parkviewmanor.net
จ้างให้ศึกษาความเป็นไปได้ในการนำที่ดินของบขส. บริเวณพื้นที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ ( เอกมัย) ไปพัฒนาเชิงพาณิชย์ โดยพื้นที่ดังกล่าวมีขนาดพื้นที่จำนวน 7 ไร่ 3 งาน 15 ตร. ว. โดยมีพื้นที่ก่อสร้างได้สูงสุด 119, 616 ตร. ม. ( รวม FAR Bonus) และพื้นที่ก่อสร้างที่เสนอ 119, 270 ตร. เพื่อพัฒนาเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสาร พื้นที่ร้านค้า สำนักงาน โรงแรมและที่จอดรถ คิดเป็นมูลค่าโครงการ 5, 362. 2 ล้านบาท ( NPV @ 10. 11% ค่าเช่าที่ดิน + ส่วนแบ่งกำไร 10% เท่ากับ 1, 686 ล้านบาท + ค่าก่อสร้าง 3, 676. 2 ล้านบาท) โดยที่ดินแปลงดังกล่าวตั้งอยู่ริมถนนสุขุมวิท บริเวณทางแยกเอกมัยใต้ ( ปากซอยสุขุมวิท 63) ซึ่งบขส. มีแผนนำไปพัฒนาโครงการรูปแบบเปิดให้เอกชนร่วมลงทุน โดยบขส. เก็บค่าเช่าที่ดินสัญญา 30-50 ปี ส่วนผังการใช้ประโยชน์ที่ดินจะเป็นผังสีนํ้าเงิน โดยอยู่ระหว่างการขอเปลี่ยนเป็นสีนํ้าตาล FAR 8:1 สำหรับกลุ่มเป้าหมาย ประกอบด้วยบริษัทเอกชน ผู้โดยสารรถบขส. นักท่องเที่ยว และประชาชนผู้อยู่อาศัยโดยรอบ ด้านนายจิรศักดิ์ เยาว์วัชสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด ( บขส. ) กล่าวว่า สถานีเอกมัยปัจจุบันให้บริการและรองรับรถโดยสารในเส้นทางสายภาคตะวันออกเท่านั้น ซึ่งมีจำนวนไม่มาก อีกทั้งยังมีปรับขนาดรถให้บริการที่ขนาดเล็กลงมาในหลายเส้นทาง รถขนาดใหญ่และรถตู้ลดน้อยลงไป อีกทั้งหากเปิดให้บริการรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกจึงอยู่ในศักยภาพที่จะบริหารจัดการปริมาณรถโดยสารของสถานีเอกมัยนี้ได้ โดยมีแผนพัฒนาโครงการรูปแบบมิกซ์ยูส ชั้น 1-2 เพื่อบริการผู้โดยสาร ส่วนชั้น 3 ขึ้นไปอาจจะพัฒนาเป็นโรงแรม ร้านค้า ออฟฟิศสำนักงานให้เช่า ร้านค้า โดยเอกชนที่ร่วมลงทุนจะต้องนำเสนอรูปแบบและข้อเสนอให้บขส.
เมื่อวันพุธที่ 18 กรกฎาคา ที่ผ่านมา ได้มีงาน Soft Opening ห้างสรรพสินค้าสไตล์ญี่ปุ่นที่ตั้งอยู่บริเวณรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีเอกมัย งานนี้สาวนักช้อปก็ไม่พลาด ขอไปประเดิมเดินดูว่าที่นี่เขามีอะไรน้่าสนใจบ้าง จะมีหนุ่มญี่ปุ่นหน้าตาน่ากิน!!! อุ๊ปส์ ขอโทษค่ะ พูดผิด!!!
เอกมัย Ekkamai บันไดทางขึ้นสถานี เจ้าของ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ในฐานะทรัพย์สินของกรุงเทพมหานคร ผู้ให้บริการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) สาย สายสุขุมวิท การเชื่อมต่อ รถโดยสารประจำทาง รถโดยสารสายตะวันออก ถนน สุขุมวิท เขต/อำเภอ เขตวัฒนา, เขตคลองเตย โครงสร้าง ประเภทโครงสร้าง ยกระดับ รูปแบบชานชาลา ด้านข้าง จำนวนชานชาลา 2 ข้อมูลอื่น รหัสสถานี ทางออก 4 บันไดเลื่อน 4 ลิฟต์ 3 ประวัติ เปิดให้บริการ 5 ธันวาคม พ. ศ. 2542 เวลาให้บริการ 06. 00 - 24. 00 น. แผนที่ทางเดินรถ สัญลักษณ์ คูคต แยกคปอ. พิพิธภัณฑ์ทอ. โรงพยาบาลภูมิพลฯ สะพานใหม่ สายหยุด พหลโยธิน 59 วัดพระศรีมหาธาตุ ก. ทหารราบที่ 11 บางบัว กรมป่าไม้ ม.
ร้านอาหารมีให้เลือกเยอะ โดยเฉพาะร้านอาหารญี่ปุ่นที่ยังไม่มีสาขาอื่นในเมืองไทย 2. เดินทางสะดวก ใกล้รถไฟฟ้า 3. ซุปเปอร์มาร์เก็ตราคาถูก 4. หนุ่มญี่ปุ่นเยอะมากมายโดยเฉพาะหลังเลิกงาน (ข้อดีไหมเนี่ย) ข้อเสีย 1. ไม่มีแลนด์มาร์ค ที่น่าสนใจ ไม่ค่อยมีจุดในการถ่ายรูปหรือดึงดูดคน 2. ป้ายห้องน้ำ ไม่มีภาษาอื่นเลย นอกจากภาษาญี่ปุ่น 3. ยังเปิดบริการไม่เต็มพื้นที่(คาดว่าปลายปีนี้น่าจะเต็มพื้นที่) ที่กล่าวมานี่ล้วนเป็นความคิดเห็นของสาวนักช้อปล้วนๆ ส่วนใครที่อยากลองไปเดินดูก็ไปได้เลย ลืมบอกไปว่าเสาร์อาทิตย์ที่ 21-22 กรกฎาคมนี้ เขามีการแสดงซามิเซ็ง เครื่องดนตรีของญี่ปุ่นอีกด้วย ใครว่างก็ลองไปกันดู เรื่องและภาพ: สาวนักช้อป จองที่พักแบบ Online ได้ทันที
00 – 17. 00 น. ค่าเข้าชม: คนไทยและชาวต่างชาติ 100 บาท นักเรียนนักศึกษา 50 บาท ( โปรดแสดงบัตร) มีเจ้าหน้าที่นำชม และบรรยายความเป็นมาของสถานที่และของสะสมต่างๆ เป็นภาษาไทย ภาษาอังกฤษ ภาษาฝรั่งเศส และภาษาญี่ปุ่น วิธีเดินทาง: ลงสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ W1 ( สายสีลม) ใช้ทางออกที่ 1 เข้าซอยเกษมสันต์ 2 ถนนพระราม 1 บ้านจิม ทอมป์สัน จะตั้งอยู่ทางซ้ายมือสุดซอย สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่: 0 2216 7368 12. ซอยละลายทรัพย์ "ซอยละลายทรัพย์" เป็นแหล่งช้อปปิ้งย่านสีลม ที่สาวๆ ออฟฟิศแถวนั้นคงรู้จักกันเป็นอย่างดี เพราะเปิดในเวลาที่คาบเกี่ยวกับพักกลางวันเลยจะพบเจอพนักงานมาเดินกันอย่างสนุกสนาน มีขายทั้งเสื้อผ้า ของใช้ ของกิน เรียกว่าใครที่มาเดินคงจะได้ละลายทรัพย์กันไปไม่มากก็น้อย วันเปิด – ปิด: ทุกวัน ( ยกเว้นวันเสาร์ – อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์) เวลา:10. 00-14. 00 น. วิธีเดินทาง: ลงที่สถานีศาลาแดง ออกทางออกที่ 4 เดินมุ่งหน้าไปตามถ. สีลม ประมาณ 400 เมตร ซอยละลายทรัพย์จะอยู่ข้างธนาคารกรุงเทพ สำนักงานใหญ่ หรือลงที่สถานีช่องนนทรี ออกทางออกที่ 4 เดินมุ่งหน้าไปทางแยกสีลม ประมาณ 50 เมตรแล้วเลี้ยวขวาเข้าซอยแรก ขอบคุณข้อมูลการเดินทางจาก:
พิจารณาว่าจะเสนอผลประโยชน์อย่างไรบ้าง ซึ่งหลังจากนี้จะเปิดรับฟังความเห็นนักลงทุนต่อไป อัพเดต รถไฟฟ้าทั่วกรุง เส้นไหน... ใช้เมื่อไหร่ โครงการของการรถไฟแห่งประเทศไทย ( รฟท. ) มีรถไฟหลายเส้นทาง มีความคืบหน้าไปมาก เริ่มตั้งแต่ รถไฟสายสีแดงช่วงบางซื่อ - รังสิตและสถานีกลางบางซื่อ กำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดบริการปี 2564 สัญญา 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ วงเงิน 2. 9 หมื่นล้านบาท สัญญา 2 งานก่อสร้างช่วงจตุจักร - รังสิต วงเงิน 2. 1 หมื่นล้านบาท สัญญา 3 งานระบบรถไฟฟ้าและเครื่องกลรวมทั้งการจัดหาตู้รถไฟฟ้า งานระบบอาณัติสัญญาณ วงเงิน 3. 2 หมื่นล้านบาท ตามด้วยโครงการของรฟม. รถไฟฟ้าสายสีนํ้าเงินส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ - ท่าพระ / ช่วงหัวลำโพง - บางแค กำหนดทดลองเดินรถตั้งแต่เดือนพฤษภาคม - สิงหาคม 2562 และเริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ตั้งแต่เดือนกันยายน 2562 เป็นต้นไปบริการด้วยรถขบวนพิเศษ 1 ขบวนมี 3 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้ 1, 134 คนต่อขบวน สัญญา 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ช่วงหัวลำโพง - สนามไชย วงเงิน 1. 1 หมื่นล้านบาท สัญญา 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ช่วงสนามไชย - ท่าพระ วงเงิน 1 หมื่นล้านบาท สัญญา 3 งานก่อสร้างทางยกระดับช่วงเตาปูน - ท่าพระ วงเงิน 1.
6x ล้าน หรือเฉลี่ยประมาณ xx, xxx บาท/ตร. ม. ส่วนกลางค่อนข้างจะครบครัน ไม่ว่าจะเป็น ✅ สระว่ายน้ำขนาดใหญ่ ✅ ฟิตเนส ✅ Co Working Space ✅ Game Room ✅ Shuttle Bus รับส่ง และสำหรับใครที่จองในช่วงนี้จะมีโปรโมชั่นพิเศษฟรีดาวน์* ฟรีจองและทำสัญญา พร้อมรับส่วนลดสูงสุด 400, 000 บาท* สำหรับใครที่สนใจ สามารถลงทะเบียนหรือดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ลิงค์ด้านล่างครับผม
42% จะเปิดให้บริการช่วงหมอชิต - สถานีเซ็นทรัลลาดพร้าวในเดือนสิงหาคม 2562 ส่วนเปิดครบทั้งเส้นทางในปี 2563 สัญญา 1 ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ มูลค่า 1. 5 หมื่นล้านบาท สัญญา 2 งานโยธาช่วงสะพานใหม่ - คูคต วงเงิน 6, 657 ล้านบาท สัญญา 3 งานอาคารศูนย์ซ่อมบำรุงและจอดรถ วงเงิน 4, 019 ล้านบาท สัญญา 4 งานระบบราง วงเงิน 2, 841 ล้านบาท สายสีเขียวใต้ ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ อยู่ระหว่างทดลองเปิดให้บริการ ส่วนกำหนดเปิดบริการเชิงพาณิชย์อยู่ระหว่างการกำหนดราคาค่าโดยสารที่ชัดเจนของกรุงเทพมหานคร สัญญา 1 ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ วงเงิน 1. 4 หมื่นล้านบาท สัญญา 2 งานระบบราง วงเงิน 2, 400 ล้านบาท หน้า 25-26 หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 39 ฉบับที่ 3, 463 วันที่ 21-24 เมษายน 2562